Conseils utiles

Comment changer les feux de croisement: un guide étape par étape

Une bonne visibilité sur la route est un facteur de sécurité important lors de la conduite d'une voiture, surtout après le coucher du soleil. La lumière est réglée de manière à couvrir la chaussée devant la machine et le bord de la route. Sur le "venant" de vos phares ne se fanent pas en raison de la petite taille de la zone éclairée. Si l'élément est faiblement allumé ou est grillé, il doit être remplacé de toute urgence.

Les méthodes suivantes vous aideront à trouver la cause de l'échec:

échanger les lampes

pour les blocs d'allumage swap xeon,

appeler le "halogène" et les LED avec le testeur,

inspecter soigneusement (efficace pour les halogènes - un filament en lambeaux est visible).

Nous vous recommandons de remplacer tous les feux de croisement du véhicule. Sinon, la différence de luminosité et d'autres caractéristiques d'éclairage pourraient gêner le conducteur et les autres participants au mouvement.

Classification

En fonction de la marque de la voiture et de ses paramètres, choisissez une ampoule (à l’œil).

La lumière incandescente est faible et peu fiable. Il est tout à fait approprié lorsque vous conduisez à une vitesse ne dépassant pas 90 km / h.

Les analogues halogènes sont faciles et sûr à installer. Ils sont peu coûteux, tout en consommant peu d'énergie. Pour leur fonctionnement, l'unité d'allumage n'est pas nécessaire. Respectez la date de péremption et retirez les éléments de travail de la boîte à gants. En cas d'urgence, ils peuvent être utiles.

Les spécimens au xénon sont brillants et de petite taille. Ils ne manquent pas pendant longtemps, au lieu d’un filament incandescent, ils ont 2 électrodes et une coque durable - tout cela rend ce type populaire auprès des propriétaires de voitures. Lorsque l'allumage électronique est porté, ces éléments s'allument différemment. Si cela est visible lors d'une inspection visuelle, remplacez le dispositif d'allumage ou l'ampoule. Avant cela, nous vous recommandons d’échanger des blocs. S'il y a un problème d'allumage, ainsi que la permutation des blocs, le problème se déplacera également.

Les LED améliorent considérablement la visibilité. Parmi les autres avantages incontestables, il y a la résistance aux influences physiques sévères (chocs, vibrations). Selon de nombreux automobilistes, il est préférable de remplacer immédiatement la lampe de croisement par une LED, sans attendre qu’elle s’éteigne.

Pour installer l'ampoule LED, il est nécessaire d'assembler la lentille et de finaliser le câblage du véhicule. Si vous ne tenez pas compte de cette nuance, le module de proximité ne fonctionnera pas correctement.

Causes possibles du dysfonctionnement:

le fusible optique est cassé,

le phare fuit (poussière + humidité = surchauffe),

le régulateur de tension a volé

lampes de basse qualité

excès de courant dans le circuit,

la lampe n'est pas installée correctement.

Comment changer la lampe de croisement?

Placez la machine sur une surface plane et fixez-la avec un frein à main. Soutenez les roues avec des plateaux pour éviter de rouler. Débranchez le fil de la borne “-” de la batterie. Si vous remplacez l'ampoule de feu de croisement droit, retirez le réservoir du lave-glace.

La procédure de remplacement est simple - la préparation est plus difficile. Pour mettre en œuvre ce processus, vous aurez besoin de:

gants de coton

Démantèlement. Ouvrez le capot, verrouillez la porte avec le support. Retirez les boulons de phare avec une clé. Retirez le phare et faites pivoter le cache pour l’ouvrir. Débranchez le support et les terminaux. Dévissez l'ancienne lampe. Agissez avec précaution et rappelez-vous la position initiale des éléments. Utilisez l'appareil photo sur votre téléphone pour vous assurer que vous montez correctement l'élément après avoir remplacé l'ancien.

L'installation. Vérifiez d'abord vos contacts. Lors du remplacement, saisissez le support spécial avec gants. L'installation est inversée jusqu'au démontage. Soyez prudent et connectez les terminaux correctement. Serrez bien les boulons et les écrous pour bien fixer le phare.

Correction de faisceau. Garez la machine au mur et allumez les phares. Si le faisceau est régulier et forme une "coche", vous ne aveuglerez pas l’approches. En cas d'éblouissement intermittent, une correction est nécessaire. Le processus est simple: faites tourner lentement les engrenages sur le boîtier de phare jusqu'à ce que les lignes pointillées de lumière s'alignent.

Le remplacement automatique d'un feu de circulation d'une voiture est un processus simple si certaines règles sont observées:

avant la procédure, débranchez la batterie en éteignant d'abord le moteur,

Ne testez pas d'étincelles dans les circuits lors de la vérification d'un équipement électrique (l'équipement électrique fonctionne mal),

Utilisez uniquement les fusibles fournis par la conception.

lors du remplacement des fusibles, ne pas utiliser de tournevis (éventuellement court-circuit),

ne touchez pas les ampoules, en particulier les ampoules halogènes (si des taches grasses apparaissent néanmoins sur le verre, nettoyez-les avec un chiffon non pelucheux et de l'alcool),

n'attendez pas que la lumière s'éteigne complètement, remplacez-la lorsque la lumière est atténuée.

Responsabilité légale

Le faisceau de croisement doit toujours être allumé. Le remplacement des feux de croisement et leur réglage sont de la responsabilité du propriétaire de la voiture. Si vous installez un équipement ne respectant pas les paramètres techniques des phares de cette machine, une amende est imposée. L'inspecteur du service des gardes de la route a le droit d'écrire une résolution sur le dépannage. Dans ce cas, dix jours sont impartis pour la correction et la vérification du résultat auprès de la police de la circulation (la sanction est déterminée par l'article 12.20 du code administratif).

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